חיפוש בפורום

יצרנית הסלולר הסינית Vivo הכריזה על טכנולוגיית טעינה מהירה חדשה בהספק של 120W תחת השם Super Flashcharge, המאפשרת טעינה מלאה של סוללת 4000mAh ב-13 דקות בלבד. נכון להיום מדובר בטכנולוגיית הטעינה המהירה בעולם. טכנולוגיית הטעינה החדשה של Vivo מצטרפת למגוון רחב של טכנולוגיית טעינה מהירה מיצרנים אחרים, דוגמת ה-100W של סמסונג ו-Super Charge Turbo של שיאומי שהיו המהירות ביותר עד היום, כשבנוסף לאלו ניתן היה למצוא את Quick Charge 5.0 של קוואלקום בהספק של 32W, ה-Warp Charge 30 של OnePlus בהספק של 30W ו-SuperCharge של וואווי בהספק של 40W. בעוד ש-Vivo לא פרסמה מידע נוסף על הטכנולוגיה החדשה, היא צפויה להציג אותה בתערוכת MWC Shanghai 2019 שתתקיים בשבוע הבא בשנגחאי, סין. קרדיט ל־Gadgety

המכונית המהירה בעולם: 480 קמ"ש על כביש ציבורי המכונית שתדיח את בוגאטי מתואר הרכב המהיר בעולם נקראת הנסי ומגיעה מטקסס. 24 יחידות בלבד יעלו על הכביש, כל אחת במחיר של 1.6 מיליון דולר הוונום F5 היא יורשת הוונום GT. ובדומה לקודמתה שהדיחה את בוגאטי ווירון מתואר המהירה בעולם, גם היא מתכננת להביס מכונית של בוגאטי המחזיקה כיום בשיא - שירון. לדברי היצרנית, המהירות המרבית תעמוד על 480 קמ"ש, 50 קמ"ש יותר מהשירון. בשונה מקודמתה שהתבססה על לוטוס אקסיג', הדגם החדש מבוסס על פלטפורמה פרי פיתוח עצמי עם נתון משקל נמוך יחסית של 1,338 ק"ג, תודות לשימוש במרכב קל משקל מסיבי פחם. יחידת הכוח האדירה מייצרת 1,600 כ"ס, ומבוססת על מנוע V8 טווין-טורבו בנזין המעביר את הכוח העצום לגלגלים האחוריים דרך תיבה רובוטית חד-מצמדית עם שבעה הילוכים. הנסי אינה מפרסמת נתוני ביצועים מלאים, אבל מבטיחה כי תזנק מעמידה ל-300 קמ"ש בפחות מ-10 שניות, ובכך לא רק תהיה המזנקת הסדרתית המהירה בעולם, אלא תביס גם מכוניות פורמולה 1. זמן התאוצה מעמידה ל-400 קמ"ש וחזרה לעצירה מלאה צפוי לארוך פחות מ-30 שניות. אם תעמוד בכך היא תקבע גם כאן שיא חדש, אשר הוחזק על-ידי בוגאטי (42 שניות) ונלקח לאחר מכן על-ידי קוניגסג (36.4 שניות). קרדיט לYnet על הכתבה!